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              【利物浦】周邊一日游(Liverpool)

              【倫敦】日不落帝國的心臟(London)

              英國在1588年擊敗西班牙無敵艦隊,從西班牙手中接過了“日不落帝國”的接力棒。

              是年,伊麗莎白女王繼承王位整整30年,距離西班牙國王卡洛斯一世發表著名言論:“在朕的領土上,太陽永不落下。”不過半個世紀。話音猶在,千帆已過。

              之后的300多年間,資本主義發展迅速,工業革命更讓英國成為無可爭辯的經濟強權。維多利亞時代的大英帝國步入了鼎盛時期。英國經濟學家杰文斯在1865年曾這樣描述道:北美和俄國的平原是我們的玉米地,加拿大和波羅地海是我們的林區,澳大利亞是我們的牧場,秘魯是我們的銀礦,南非和澳大利亞是我們的金礦,印度和中國是我們的茶葉種植園,東印度群島是我們的甘蔗、咖啡、香料種植園,美國南部是我們的棉花種植園。

              (圣保羅大教堂前手握權杖和君主寶球的安妮女王(1702-1714)雕像)

              在這段黃金時期,隨著王國統一,王權進一步鞏固,英國的經濟中心倫敦擴張加速,大興土木,大規模人口涌入,令這座城市變得擁擠不堪。從嚴格意義上來說,倫敦并未獲英國城市地位,算不上是正式城市,其心臟地帶倫敦市(City of London)和西敏市(City of Westminister)才是城市,這兩個地方分別發展為今天的倫敦金融城和王室政府所在地。

              倫敦不少著名建筑物的前身在諾曼實現征服的中古時期興建,但發生在1666年的那場著名的倫敦大火,幾乎燒毀倫敦全部建筑,都市建設卻因此有機會重新開始。這其中便包括今天所看到的宏偉建筑——圣保羅大教堂(St. Paul’s Cathedral)。

              圣保羅大教堂是世界第二大圓頂教堂,僅次于梵蒂岡的圣彼得大教堂,也是向其致敬之作,由克里斯托弗. 雷恩爵士主持修建。他原本的設計方案希臘十字架形狀由于不符合傳統,遭到了反對,后改為現在人們看到的拉丁十字架形狀(希臘十字架和拉丁十字架的區別在于上下長短比例不同)。我們的倫敦城游覽第一站便是圣保羅大教堂。

              教堂內嚴禁照相,但提供中文的導覽冊。教堂以圣人保羅命名,以紀念這位最早將耶穌的好消息帶到歐洲的基督徒。從西面門廊步入教堂內部,穿過中殿,瑰麗堂皇的穹頂下方往前,詩班席是教堂中最為華麗莊嚴之處,燭光閃耀背后是木刻浮雕的精美,抬頭可見精致無比的天頂(下圖)。恰巧遇見唱詩班正在練習,天籟般地童音合唱在管風琴的肅穆莊嚴的配合下,讓人內心漸趨平靜,這也許就是宗教的力量。所謂隱喻,和賞畫一樣,選擇與內心的呼應,和找尋自己所能理解的。

              我們之后興致勃勃地爬了257層階梯,就將隨螺旋狀上升的階梯迷失之際,終于來到頗為有趣的耳語廊(whispering gallery),體驗一把它的神奇。梅子找了一個通孔,湊上去壓低聲音喊了幾句,奇妙的回音效果讓我在圓形回廊的對面都能清楚聽到。我和梅子興奮地實驗,一旁的小韋和妞妞早已疲憊不堪了。(早班機到達不好的地方——不能充分休息就要疲于奔波)

              從耳語廊繼續往上100多層階梯,可于塔頂眺望早已不是“霧都”的倫敦景色,和穿過市區的泰晤士河。

              正午的太陽如同我們饑餓的肚子一樣焦灼,我們無意流連,匆匆下撤,離別這座象征著英國人民的精神支柱, 被視為火焰中飛舞的鳳凰再度升起的地方,尋覓我們此時急需的物質食糧。

              塔橋(Tower Bridge)是維多利亞時代的驚艷之作,體現了精湛的技巧。英國引領科學和工業的長足發展,特別是蒸汽機的發明,令人類的生活有了一個質的飛躍。塔橋于1894年竣工,很快成為了倫敦的標志。兩座哥特式塔樓里設有升起車行道讓大型航船通行的機械裝置,靠蒸汽發動機提供動力拉升橋面,在當時看來,實在是了不起的發明建筑。直至今天,車行道依舊有機會升起,但這機會已經變得微乎其微,0.1%。

              有一首街知巷聞的英國兒童歌曲《London Bridge is falling down》,通常認為歌中的London Bridge說的便是這座橋。但其實London Bridge另有其橋,一座外表極其普通卻已默默存在了幾百年的石橋,就在大火紀念塔(Monument)的旁邊,如果不是見到橋身上“London Bridge”的字樣,很可能也就被游客們忽略了。如果將泰晤士河喻為銀河,那么倫敦的各部就是銀河周圍的星辰,中心地帶則是特拉法爾加廣場,國家畫廊所在地,以后再說。

              離塔橋電梯運行的時間還早,我們百般無奈又爬了300級階梯,拖著沉重的雙腿來到塔橋上部的連廊參觀。這里正在展出世界各地別具特色的橋梁照片,我驚喜地發現其中的大部分我都去過了,例如,法國阿維尼翁的斷橋和美國紐約的布魯克林大橋。通道兩側均以玻璃隔斷與外界的聯系,據說這里在1909以前是選擇自殺的熱門地。女生們對橋身的發動機裝置一致表示興趣不大,在領略了泰晤士河沿岸一小段風光,我們決定動身前往格林威治(Greenwich)。

              (塔橋)

              (塔橋上看泰晤士河)

              格林威治在倫敦的東南遠郊,我們在碼頭跳上一艘快船,沿著泰晤士河而下,大概20分鐘即到。這里因本初子午線而聞名天下,可子午線最早并不在英國,巴黎和大西洋上各有一條。子午線,又稱“玫瑰線”,起源于法國巴黎。在巴黎圣敘爾皮斯教堂有一處著名的古廟遺跡,它的南北中軸線上有一根銅線,是古人用于計量時間的日晷。每天,當陽光通過南墻上的洞眼投射進來,光束就順通線上的刻度逐步地移動,宛若看見時間的流逝。這根銅線被稱為“玫瑰線”(《達芬奇密碼》有提及)。將玫瑰的單詞Rose字母交換位置就成了希臘神話中愛神厄洛斯的名字Eros,這同時也象征著對人們靈魂方向的指引,直到今天,航海時辨認方向的工具仍被叫做“羅盤玫瑰”。巴黎的玫瑰線曾被定為地球的零度經線——本初子午線。但是,憑借大英帝國的雄厚實力和話語權,1884年10月13日在美國華盛頓召開的國際天文學家代表會議上,盡管巴黎零度經線的設立比格林威治線要早,但本初子午線的榮譽最終被格林威治奪走,作為計算地理的起點和世界標準時區的起點。據說,法國人并不服氣這個決議,在本國發行的地圖上,仍將本初子午線定在首都巴黎,直到1911年。

              (位于公園至高點的格林威治皇家天文臺)

              (本初子午線,真的是一根線,一旁還刻有北京等各大城市的經度)

              日不落帝國不可一世的霸權在兩次世界大戰中受到重創,特別是二次大戰后,隨著全球民族主義運動的興起和英國國力的日漸式微,其殖民地紛紛獨立,與此同時,新興霸權國家美國的崛起,也促使大英帝國逐漸瓦解。在二戰期間叱咤兩棲戰場,扮演諾曼底登陸中重要角色的貝爾法斯特號巡洋艦,如今屈尊于淺淺的泰晤士河道,成為了漂流海軍博物館。曾經的榮耀、輝煌和滄桑,統統都凝入了艦身漆上的幾個簡單的字母——"B-E-L-F-A-S-T"。

              (貝爾法斯特號巡洋艦,背后便是塔橋)

              從格林威治搭乘輕軌DLR回到倫敦的Canary Wharf(金絲雀碼頭),已是這天的傍晚時分。從我們從5點半下飛機,到現在已經整整12個小時過去了。可此時的倫敦新金融區華燈初上,上班族們精彩的夜生活才剛剛拉開序幕。

              這一區是所謂的精英地界,各大金融機構和專業機構匯聚于此,其中便有投行歐洲總部和Big 4。放眼望去,全是深色formal裝束的professional們,頭頂仍是滾動的股票信息,下面儼然人聲鼎沸了。他們就這樣,人手一杯啤酒,站在那兒,齋聊八卦,可以呆上一整個晚上。

              好客的Steven伉儷在此款待我們吃意大利菜,我還見識了粉色的餐前酒Rose,很好喝。在我們的身后,便是受金融危機打擊剛倒閉不久的Lehman(雷曼兄弟)。現在,整棟大廈人去樓空,只剩1-2層還亮燈,在做清算之事。有著150多年光輝歷程的雷曼兄弟,就像昔日的“日不落帝國”,終于看到了日落的一幕。

              (下班后熙攘的人群,聽說金融危機前的廣場人滿為患)

              (雷曼兄弟大廈,已不見logo)

               

              摘自網絡

              【利物浦】周邊一日游(Liverpool)

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